10月25日，浙江艾迪西流体掌控股份有限公司(全称：艾迪西)发布公告称之为，公司根本性资产出售并发售股份及支付现金出售资产并筹措设施资金暨关联交易事项取得中国证监会有条件通过。自此，租车板块借壳的四家公司中，有数三家公司的借壳方案取得证监会有条件通过。另一方面，将要来临的双11将沦为民营租车企业面对的最重要挑战之一。此前，中国租车协会常务副会长李惠德曾回应，预计今年双11期间(11月11日至11月16日)，仅有行业租车包覆总量将多达10亿件。

如此可观的物流订单，对中国整个租车行业都是极大的挑战。对正在冲刺上市的快递公司来说最为关键。圆通速递方面在拒绝接受《证券日报》记者专访时回应，公司早在9月14日就开会了双11动员部署大会，欲双11期间，任务到人，责任到人，全力保证旺季不爆仓、不曝光、不中断。

申通驻京代表处负责人回应，申通将对爆仓现象展开惩处，如果再次发生爆仓事件，申通对非直属片区运输中心负责人实施重罚，直属片区运输中心负责人将必要撤职。双11物流考试成绩来袭今年是电商举行双11购物节的第8个年头，尽管有前几年的应付措施，电商和物流公司都慢慢应付每每，但据国家邮政局可行性预测，今年双11期间仅有行业处置的邮件(快件)业务量将多达10.5亿件，比去年同期快速增长35%。

菜鸟网络CTO王文彬回应，现在有数好几家日均千万单的公司，迅速可以看见2000万单/天的快递公司。这些公司很有可能乃是正在上市地下通道中的三通一约，双11的数据也将很大性刺激资本市场对它们的兴趣。而按照申通预计，今年双11当日，申通的业务量将超过8400万单，比起去年的4300万单快速增长了一倍。

值得注意的是，今年的双11考试成绩，对几家正在冲刺上市的快递公司来说尤为重要。以申通为事例，11月25日，艾迪西发布公告称之为，申通快递借壳取得证监会有条件通过。

这是时隔圆通、顺丰之后，资本市场上第三家租车企业。申万宏源分析报告指出，租车行业将近五年将保持高速快速增长，龙头企业未来将会打破行业增长速度。

根据邮政局今年1月份至9月份的数据，全国租车企业已完成快件数量211亿件，同比快速增长54%。而今年双11对其堪称一个考验，11月份将沦为租车企业单量**多的月份，这要求着快递公司整年的业绩，单量、业绩的超强预期将沦为短期新的催化剂。

王文彬回应，今年双11将是物流行业的一场混战。在菜鸟网络的协同下，仅有行业早已构成了密切的因应。双11期间主要快递公司不会继续拿起竞争对手的身份，构成统一的**室，对于租车单量和物流情况动态通报，应急同步。

今年还将是如此。各家快递公司提早应付事实上，在考试成绩压力下，各家快递公司早于早已开始提前准备。《证券日报》记者得知，百世集团(全称：百世)已转入双11全面**状态，将从互联网信息系统，遍布全国的仓配一体,门到门运营服务网络，以及跨境电商物流服务等方面应付考试成绩。

百世方面称之为，在自动化及人工智能领域，更好的物流白科技将不会在今年双11集中于亮相。另一家筹划上市的快递公司天天租车则回应，早在9月29日天天租车就开会全网确保大会，展开工作部署，相比于去年，今年双11天天租车有备而来，如为了减少货运时效，公司交总投资多达10亿元，在原先分拨数量的基础上，又新建了无锡、淮安、孝感等分拨，这些分拨将在双十一前全面投入使用。在信息技术层面，天天租车自律研发的**、天宝、天眼系统将之后在今年双11发挥作用，全程监控，提高服务时效。

同时，10月份，天天租车对核心系统展开优化升级，提高系统承载能力，确保高峰期日承载量平均2500万单;外部合作方面，与阿里云合作使系统整体分流优化，将一部分低所发、低消耗的系统重制阿里云，超过分流加压的效果;智能设备研发方面，通过除去照片扫描机用于、智能除去系统研发、GRS地图末端分送确保，进一步提高工作效率，减少运营成本;信息系统功能优化方面，优化**系统、研发电子三段码技术，提升操作者效率;双11期间，信息部还将实施24小时反对服务，并决定涉及人员驻扎涉及网点，以便及时处理脑溢血情况，确保高峰期信息安全。申通驻京代表处负责人在拒绝接受《证券日报》记者专访时回应，今年由于是申通的冲击上市大年，申通对爆仓做到了严苛规定，今年双11如果再次发生爆仓，非直属片区运输中心负责人重罚，而直属片区运输中心负责人则有可能必要被免职。

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