近期，阿里巴巴在资本市场的动作屡屡，其业务版图的扩展速度无非令人吃惊。日前，阿里将其业务触角伸展了早就不受资本注目的钢铁电商领域，意图分给一杯羹，在大宗市场的舆论中心引发阵阵浪潮。今年11月底，中国五矿集团旗下上市公司五矿发展与阿里巴巴旗下阿里投创牵头宣告，双方已达成协议，联合向五矿发展辖下子公司五矿电商展开注册资本，联合打造出钢铁交易B2B平台。

注册资本已完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有人五矿电商46%、44%、10%的股权。12月初，五矿发展与阿里创投之后举办了合作签下仪式，双方将通过重新组建合资公司的方式，统合资源共享钢铁电商平台。

该该平台将面向整个钢材市场上下游，为仓储、加工、金融、货运在内的交易涉及服务获取反对，为行业上下游有所不同角色以及周边服务企业，获取还包括在线交易、物流、金融等各种电商服务。从上述股权分配比例来看，阿里创投为五矿电商的第二大股东，占到股比例近一半。

似乎，这透漏出有阿里对五矿电商寄予厚望。总的来说，阿里本次联手五矿投身于钢铁电商，机遇与挑战共存。

钢铁电商急速发展，三军对垒格局月打开首先来想到整个大环境，由于近几年钢铁行业生产能力相当严重不足、亏损激化、传统钢贸流通体系坍塌，国内大型钢厂、钢贸商、物流企业和第三方公司争相自由选择投身于电商领域，打开转型之路。2013年以来，中国钢铁电商之后转入残暴扩展阶段，大量资金涌进这一市场。从资本市场的角度来看，钢铁电商已沦为钢铁产业链仅次于的风口，具有钢铁电商标签的个股皆取得了较高估值。

据不几乎统计资料，目前全国钢铁电商平台多达200家，按发动主体有所不同可分成三大类。一是由钢厂自律创建的电商平台，还包括最先电线的宝钢集团旗下的欧冶电商、河钢集团旗下的河北钢铁交易中心等；二是由钢铁流通企业创建的平台，还包括五矿集团旗下五矿发展的鑫益联、物产中拓的中拓钢铁网等；三是钢铁资讯网站及资本领有投类电商，还包括上海钢联的钢银平台、去找钢网等。目前，欧冶电商、鑫益联和钢银平台早已分别沦为上述三类平台中最不具代表性的平台，与之对应的宝钢股份、五矿发展和上海钢联被视作钢铁电商龙头企业。

自此，钢铁电商领域三军对垒的竞争格局早已成形，业内普遍认为，最后市场或将经常出现三分天下的局面。钢铁电商前景可期，五阿哥仍遗茁壮空间有数据表明，钢铁电商平台在全国大宗商品电商企业中占比27.6%，近两年新建的平台数量就占有半壁江山，呈圆形集中于愈演愈烈态势。但2014年全国钢铁电商平台交易量仅有占到钢铁总交易量大约10%，在全国8亿吨钢产量之下，相等于只有8000万吨是通过电商平台展开交易。由此可见，钢铁电商化水平潜力仍然极大。

中国工程院原副院长干勇今年11月曾公开发表回应，现有电商平台覆盖面积通用型钢材4亿吨左右的市场预期容量，但目前电商解决问题了1亿吨左右，钢铁电商还有相当大的发展空间，前景依旧可期。对于阿里和五矿的本次融合，业内将其戏称为五阿哥。综合当前电商行业三军对垒的格局及市场发展前景，五阿哥本身不具备特有的发展优势，并不存在一定的生存空间。

明确来看，五矿是国内黑色金属流通领域中仅次于的综合服务商，五矿发展早在2010年就开始布局电商战略，并于2012年联合国内部分钢材仓储物流、钢贸等企业正式成立了钢铁流通e联盟，它在原为电商平台方面仅次于的优势就在于强劲的线下物流体系此外，相结合五矿强劲的国企背景，平台在金属产业链资源、资金实力等方面都不具备不能相提并论的优势，但缺乏互联网商业模式的思维是其明显的短板。而互联网思维正是阿里的强项，阿里在互联网基因、平台运营能力和B末端企业资源等方面的能力毋庸置疑。

五矿通过与阿里合力，不仅增强了其第三方平台的属性，减少平台的公信力，同时还补足了在互联网基因上的短板，似乎有助自辟电商平台的发展。另外，随着第三方支付对钢铁电商平台的重要性日益增长，第三方支付牌照已沦为龙头企业争夺战的目标之一。阿里的重新加入，未来将会使支付宝已完成对五矿旗下鑫益联平台的曲线救国。

总体而言，五阿哥未来不存在一定的茁壮空间。阿里入局钢铁电商面对的挑战但挑战总是与机遇如影随从，在步入发展机遇的同时，五阿哥也被迫面对一些挑战。有分析师认为，从阿里和五矿本次融合的情况来看，双方也许还不存在融合风险。

这个风险各不相同五矿变革的决意，也各不相同马云和阿里系由对五矿电商的推崇程度。目前看，44%的股权比例或许说明了阿里做到钢铁电商的决意。从整体大环境来分析，虽然各类钢铁电商平台于近两年集中于愈演愈烈，并呈圆形百家争鸣之势；但预示着各路资金的大大涌进，行业早已经常出现平台建设不足、同质化竞争激化的困境。

在如此环境中，即便是五阿哥这种优势显著的平台，也多少不会受到拖垮。另一个有一点注目的问题是，尽管钢铁电商模式被业界寄予厚望，但目前各家平台仍正处于烧钱阶段，盈利模式不明晰、平台倒数亏损沦为不容置疑的事实。

上海钢联作为钢铁电商巨头也无以凌亏损窘境，该公司2015年第三季度亏损1.8亿元，已连盈三个季度。五矿发展也不值得注意，今年前三季度该公司亏损9.21亿元，而上年同期盈利1.77亿元；同时，公司预计全年利润同比将大幅度上升，全年仍预亏。此外，随着全国钢材产量和需求量超过峰值，未来钢材需求量将渐渐衰退，还包括五矿鑫益联在内的所有钢铁电商平台的市场规模不致将受到影响。

从这个角度来说，钢铁电商的整体发展空间也许也将受到诱导。

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