图片来自“123rf.com.cn”　　要说2017年物流业最有意思的事情，作者能想起的就是——物流业的市场广告更加冷笑话了。曾多次被人们视作更为“脏乱差”劳动密集型行业正在显得更加时尚、更加先进设备，“将物流业显得很科技、很性感”沦为不少新兴创业者的最重要愿景。

　　总结2017年之前，记忆中除了EMS租车封面上跨栏的刘翔之外，还真为想不出哪个巨星为物流行业企业代过言，想不出有哪些印象深刻印象的物流业广告。　　细心鸡一鸡2017年那些与物流涉及的明星广告，感叹不鸡不告诉，一鸡吓一跳：既有跟当红游戏玩游戏到一起的，也有跟消防日、社会公益活动/的组织合作的，还有与娱乐节目、当红明星、体育赛事、直播平台合作的，也有不少必要到最重要的公众场合去占有老百姓眼球，堪称是花样百出。

　　比如，顺丰跟腾讯的“不吃鸡”游戏玩了一起，让不少物流人失礼“万万没想到”；将要上市的德邦今年赞助商了CBA；中通快递董事长赖梅松则为“全民消防我代言”活动代言；申通义乌租车服务公司中心的“小黄人”（服务公司机器人）考验了跑男团明星的智商；横跨速运，因为其代言人吴京今年的电影《战狼》口碑爆棚，也使横跨速运的品牌形象再度提高；京东到家，则顺位了热剧《欢乐颂》中的演员，推展其“快乐送往家”；UU跑腿则一夜间邓紫棋来助阵；货拉拉与58速运的广告，刷遍了北京最重要的地铁站；货运、城配上、末端仓储领域的新势力企业，各自的车贴广告早已渗透到了一二线城市的各个角落……　　除了这些之外，各大物流企业还在“618”以及“双11”大型电商广告宣传活动期间，发售赚到人眼球的无人机、智能仓储机器人等白科技；各大电商平台针对租车包覆发售积分换购得、绿色包覆专区、循环租车箱等解决方案。　　这些有意思、有料的花式营销折射出我国物流业多方面最重要变化：　　首先，民营租车企业经过二十多年的发展，早已沦为我国的新名片，连总理都沦为快递业最弱代言人。上市后的租车企业，开始增大品牌形象升级力度，减少品牌与消费者的距离，提升品牌忠诚度。

我国的民营租车现在早已正处于转型升级和扩展新的市场的发展阶段。　　其次，跨界辟圈子沦为重头戏。以顺丰及通达系由为代表的租车企业，上市后开始在巩固自身业务的基础上开始多样化经营，从做到电商、买保险、到做到智能货架，并且无意带入多样化的圈子。

　　第三，科技助力产业发展。从自动服务公司机器人、无人仓储车、无人机，到全自动简化的无人仓库早已开始投入使用，且自动服务公司机器人也开始规模化应用于。这些自动化、智能化设备的应用于开始引发整个行业的无人化浪潮。

　　第四，城配上市场缠斗惨重。在距离消费者最近的城配上领域，58速运和货拉拉这两大巨头，道别残暴生长阶段之后，开始抢走终端消费者。而针对B2B领域的城配上领域，目前存留的企业还在为盈利模式忧虑。

　　第五，绿色物流正在深入人心。在诸多电商平台的敦促下，以及国家涉及绿色物流政策的推展下，更加多的物流企业与电商平台、生产企业联合行动，投入使用绿色物流技术设备，研发推展绿色纸盒，协助消费者构成绿色环保生活理念。

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