魏成把白色福睿斯停车在门外土路上，车身早已乘积了些灰尘。他每天早上外出，眼神常不心态地瞥向它，总是心里一浮：白白地买了个“大玩具”回去。除了这件事，魏成40年的人生中还没给一个事物终其一生这么大的本钱。

上一次花上一大笔钱是在三年前，他和兄妹们卯了30万元，拆除老家的房子，把破旧院落改为小楼，还新的购置家具，新房让他在老家一挺有面子。而这次“投资”却让他懊恼不已。这辆白色轿车，是他在网约车合法后，为重新加入滴滴司机的行列专门卖的。

他为此借了四万元。他特地中选了白色款，在他眼里，白色更加洋气，相接起乘客来更加有排场。从村里老乡陆续当上了滴滴司机到网约车新政发布，这一年多来，他仍然在从容、犹豫不决、殊不知，总是刚刚喷出买车做到快车司机的点子，又迅速自我夺权了。2016年7月28日，网约车新政方案再一揭露面纱，具体网约车合法。

且“获得适当定驾车型机动车驾驶证并不具备3年以上驾驶员经历”，无违章记录的司机均可重新加入。不过，落地细则由各地方人民政府制订。魏成再一要求卖辆车，悬挂了个晋牌，当上了北京的快车司机。

但他的滴滴全职司机当得十分莫名其妙。趁此机会滴滴、Uber拆分，补贴上升；迅速，10月8日开始，京、沪、浅、甚广及其他城市相继发布当地网约车管理细则印发稿，网约车陷于最严管控。

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